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綠燈間隔時間是指箭頭信號燈一個相位綠燈結束到下一相位綠燈開始的這中間一段時間間隔。設置綠燈間隔時間主要是為了確保已通過停車線駛入路口的車輛,均能在下一相位的首車到達沖突點之前安全通過沖突點,駛出交叉口。
綠燈間隔時間,即相位過渡時間,通常表現為黃燈時間或黃燈時間加上全紅時間。全紅是指路口所有方向均顯示紅色信號燈,全紅時間是為了保證相位切換時不同方向行駛車輛不發生沖突、清除交叉口內剩余車輛所用時間。
為了避免前一相位駛入路口的車輛與后一相位先駛入路口的車輛在路口發生沖突,要求它們駛入路口的時刻之間必須存在一個末首車輛實際時間間隔,這個時間間隔由基本間隔時間和附加路口騰空時間兩部分構成。其中,基本間隔時間是由車輛的差異性和運動特性決定的時間量,其大小一般取值為2~3秒。
規則:
1、轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行。
2、遇有前方交通信號燈路口交通阻塞時,不得進入路口。
3、向左轉彎時,靠路口中心點的右側轉彎。
4、遇有箭頭信號燈停止信號時,應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外。
5、向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時,在本車道內能夠轉彎的,可以通行;不能轉彎的,依次等候。
箭頭信號燈技術指標
1、輸入額定電壓:220V±10% 50Hz
2、輸入功率:≤20VA
3、發光強度光學:單顆紅、黃色LED發光強度不低于4000mcd-6000mcd、單顆綠色LED發光強度不低于6000mcd-8000mcd
4、發光色譜:紅色627-629(nm)綠色504-506(nm) 黃色(589-591 nm)
5、學習周期為一個周期,顯示數字為99秒
6、工作溫度:-40∽+80℃
7、外殼防護等級:防塵 IP5X 防水 IPX3
8、絕緣性:帶電部分和箱體之間絕緣電阻大于10MΩ,絕緣耐壓大于1.5KV
9、使用壽命:>100000h
Product Classification